MAS FOTOS

La tapa trasera en una vista en la que pueden apreciarse tanto las leyendas como el grabado y el número de serie. Para poder fotografiarla tuve que desatornillar una parte del brazalete y he aprovechado para fotografiarlo, veis una pieza intermedia con el grabado de las nervaduras de la caja que hace que la pieza encaje perfectamente.


El sistema de fijación es mediante tornillos. Personalmente prefiero el tipo Panerai ya que a veces este tipo de tornillo gira por los dos lados cuando intentas aflojarlo. El tallado de la pieza, como digo, hace que el encaje sea muy bueno

La válvula de helio.

Los períodos de descanso y adaptación a la presión de superficie de un buzo profesional, se realizan en campanas herméticas con una atmósfera de oxígeno y helio, y a una presión superior a la normal.

Si un buzo lleva puesto su reloj en la campana, el helio de la misma acabará penetrando en el reloj a través de sus poros provocando una presión superior a la normal en el interior del mismo.

Cuando el buzo sale a la superficie, el tiempo empleado en el proceso no es el suficiente para permitir que el helio del interior salga del reloj, y equilibre la diferencia de presiones. Resultado: como el cristal y toda la caja está diseñado para implosiones pero no para explosiones, el bisel o el cristal terminan desprendiéndose para dejar escapar el helio.

La válvula de helio se diseñan para actuar sólo en el caso de una sobrepresión interior y no al revés. Después de actuar, un muelle la devuelve a su posición de reposo. Para una mayor seguridad el TYPHOON Mk.I añade además un cierre, en forma de corona roscada, que se debe aflojar durante el proceso de descompresión y salida de la campana. Luego, y antes de una nueva inmersión se debe volver a apretar fuertemente.

CUESTIÓN DE TAMAÑO

Unas imágenes del Typhoon con algunos amigos ilustres para que os hagais una idea del tamaño
En breve una revisión como Dios manda, con sus pros y sus contras, sin tapujos

¿POR QUE UN RELOJ DE BUCEO?

Todo aquel que haya realizado submarinismo sabrá lo importante que es el tiempo de inmersión, y mucho más para los submarinistas que no usen ordenador de buceo para la gestión de sus niveles de nitrógeno. Para ese control de tiempos tenemos que usar las tablas de inmersión para hacer el seguimiento de los tiempos de forma eficaz, necesitamos un reloj con el que gestionar el tiempo. Los tiempos de inmersión según la experiencia de cada uno, se calcularán antes o después de la inmersión. Saber usar correctamente estás tablas nos ayudarán a la hora de evitar accidentes y nos permitirán planear eficientemente nuestras inmersiones.

¿Cuál es la diferencia entre un reloj Diver y uno de pulsera normal?

En primer lugar y más obvio, los relojes de buceo son sumergibles a gran profundidad, y segundo, disponen del bisel giratorio. No todos los relojes acuaticos pueden soportar la presión de una inmersión. No podemos comparar buceo con equipo aútonomo, snorkell y natación.

¿Cómo usar el bisel giratorio?

Cuando estemos listos para comenzar la inmersión ajustaremos la marca del bisel con la aguja del minutero. De esta manera y de un vistazo podremos ver cuanto tiempo ha transcurrido. Por motivos de seguridad, un buen reloj Diver debe tener un bisel unidireccional y antihorario, para que en caso de golpe o desplazamiento accidental, se obtengan datos erróneos favorables para el buceador, ya que el tiempo restante se acortará, impidiendo que se permanezca bajo agua más tiempo del que se debiera.

TYPHOON

En los años 80 la marina soviética desarrolla la mas poderosa y mortífera de las naves que haya surcado los mares. Se trata del submarino nuclear balístico proyecto 941 Akula (проекта 941 Акулa), posteriormente designado por la OTAN como TYPHOON. Muchas de las características técnicas del Typhoon siguen siendo un secreto aun hoy en día.



El Typhoon representa el orgullo de la marina, el mayor de los submarinos, acero, fuerza, resistencia y poder. Silencioso, austero y masivo, pero no falto de belleza.

Todos estos son los valores que esperamos definan y hagan único al reloj TYPHOON Mk.I

00/50 EL PRIMERO DE UNA SAGA

Algunas fotos y datos técnicos del reloj TYPHOON Mk.I que lo hacen único en su serie.

*CAJA ACERO 316L
*CRISTAL ZAFIRO 4MM CON AR INTERIOR
*VÁLVULA DE HELIO ROSCADA
*BISEL GIRATORIO UNIDIRECCIONAL DE 120 CLICKS
*TESTADO A 1000M
*MAQUINARIA AUTOMÁTICA JAPONESA MIYOTA 8215
*AMPLITUD DE LAS ASAS DE 24MM
*BRAZALETE DE ACERO 316L
*CAJA DE 45MM
*APERTURA DEL DIAL 33MM
*ALTURA DE LA CAJA 15.8MM
*DIAL Y AGUJAS CON LUMINOVA BG W9 de TRITEC.

Algunos dibujos técnicos del proyecto:

Más fotos del reloj TYPHOON:

Vista general del reloj

Detalle del dial y agujas con LUMINOVA BG W9 de Tritec.

Corona cilíndrica con la T de TYPHOON grabada.

Caja de acero 316L con nervaduras ventrales. Detalle del grosor de la corona.

Doble cierre de seguridad tipo divers.

Detalle del grabado TYPHOON .

Válvula de Helio roscada con la característica N de TYPHOON grabada.

Robusto brazalete de acero 316L con pasadores atornillados.

316L NÚMEROS DE ACERO

¿Por qué? porque situaciones extremas requieren máxima fiablidad y resistencia. Hoy hablar de un diver es hablar de acero y hablar de un 1000 metros es hablar de acero de la máxima calidad. Continuamente oimos referencias como acero quirúrgico, acero de alta resistencia, acero 316L ¿por qué? ¿ a qué hacen refencia esos números de acero?


A finales del siglo XIX, maestros metalúrgicos observaron que al mezclar determinadas cantidades de cromo y níquel a sus aceros de bajo carbono , experimentaban menor cantidad de manchas (stainless) en las planchas.
Aun no sabían que habían descubierto el ACERO INOXIDABLE.

Fue ya a principios de la Primera Guerra Mundial cuando, de manera casi simultanea en Alemania e Inglaterra, se patentan los primeros grupos de acero inoxidable.
Hoy día, esta aleación, nacida de la necesidad militar, esta presente en todos los ámbitos de nuestra vida .

Existe una diversidad de composiciones químicas para el acero inoxidable, las cuales le otorgan cualidades particulares y deseadas de dureza y resistencia a la corrosión. Una de ellas es la denominada 316L. Dicha aleación es usada en dos industrias de altísimo nivel técnico: la industria médica (instrumentación e implantes) y en la industria relojera.

El desarrollo de relojes actuales ha disparado la investigación en todos los campos de la relojería , desde el desarrollo de nuevos movimientos y complicaciones hasta el uso de nuevos materiales o fórmulas de endurecimiento del acero. Sinn con su tecnología Tegiment ® o el uso de acero naval en sus cajas está a la cabeza de la investigación en este campo.

En definitiva plantearse un reloj de altas prestaciones, es, entre otras cosas, elegir una caja de material de alta calidad. Por todo esto, en el reloj Typhoon, se emplea acero 316L, el cual, es considerado hoy en día como el gold standar en la fabricación de cajas, ofreciendo al cliente altísimas cotas de resistencia a la corrosión y golpes, tanto en las duras tareas del buceo como en la vida cotidiana.

316. Números de acero